Trenitalia, Strisciuglio: “Investimentos para fortalecer a oferta”

ROMA (ITALPRESS) – "A Trenitalia continua a garantir o direito à mobilidade dos seus passageiros durante um período desafiador como o verão, caracterizado por obras de infraestrutura que inevitavelmente impactam os tempos de viagem dos trens." Foi o que afirmou Gianpiero Strisciuglio, CEO da Trenitalia, em entrevista a Claudio Brachino para a revista televisiva Italpress Economy. "O compromisso começou em junho, quando todas as informações relativas às mudanças na oferta já estavam inseridas nos sistemas de vendas da Trenitalia. Triplicamos nossa equipe nas estações para gerenciar os fluxos de tráfego, que retornaram a níveis significativos", explica. Aumentamos as atividades de manutenção e prevenção em nossa frota, adicionamos veículos de reposição e complementares, como ônibus, e trabalhamos intensamente em tecnologia para facilitar o acesso a reembolsos. É evidente que em momentos de maior estresse, como os gerados pelo aumento das temperaturas, o esforço da máquina industrial aumenta, assim como o foco no cliente. O uso da tecnologia é uma forma de nos aproximarmos dos passageiros, inclusive por meio de um chatbot que nos permite comunicar com eles em tempo real e oferecer ferramentas para o planejamento de suas viagens, em um momento em que o aumento de obras também pode gerar complexidade. Strisciuglio ilustra os inúmeros investimentos na rede, também em relação aos fundos do PNRR: "Estamos em uma fase de grande transformação da rede ferroviária, um grande compromisso envolvendo todos os operadores do setor para minimizar o impacto sobre os clientes. Estamos caminhando para uma melhoria significativa no serviço, com reduções significativas nos tempos de viagem, mas não só isso. Há também a possibilidade de usar a rede de forma especializada, além de um grande esforço em termos de avanço tecnológico sendo realizado tanto na infraestrutura quanto nos trens. Ao final desta importante fase, o transporte certamente será mais rápido e com maior capacidade, ainda mais sustentável e eficiente." "Em relação ao segmento de negócios Intercity, com um investimento de mais de € 500 milhões, fortaleceremos nossa frota, teremos 20 novos trens híbridos, 12 novos trens elétricos e 6 trens movidos a bateria", enfatiza o CEO da Trenitalia. "Estamos caminhando para soluções tecnologicamente avançadas, inovação para a sustentabilidade e qualidade de serviço. Na rede de Alta Velocidade, haverá mais 46 trens circulando na nova rede, e estamos fazendo isso com mais de € 1,3 bilhão em investimentos". O transporte regional "foi revolucionado nos últimos anos pela Trenitalia", explica Strisciuglio. "Dos atuais 800 trens, chegaremos a mais de 1.000 em 2027, trazendo assim 80% da nossa frota completamente renovada."

Por fim, um olhar para o exterior. "A possibilidade de utilizar a nossa Frecciarossa em ligações internacionais é uma prova do sucesso do nosso produto. Isso já aconteceu e foi consolidado na ligação Milão-Paris, retomada em abril passado com grande sucesso. É uma viagem que dura cerca de sete horas, mas o objetivo é reduzir significativamente esse tempo de viagem. No entanto, a experiência continua, pois teremos a nossa Frecciarossa nas ligações Milão-Munique e Roma-Munique. Juntamente com os nossos colegas alemães, estamos a trazer a marca Frecciarossa para a Alemanha com o objetivo de continuar esta rota para Berlim e Nápoles. Este é um projeto concreto que terá início no final de 2026 e que envolverá gradualmente a Trenitalia e os seus parceiros alemães em mais uma prestigiada ligação internacional", conclui o CEO.